海航自费担保政策引争议,贷款学飞之路何去何从?

facai369 现代审美 2024-12-11 6 0

源自@121招飞

海航自费招飞从今年2月底开始,经过半年的行程,去过航各大城市,也去过几家航校,招收了200人左右的学员,学员数量还远未达到预期。首批航校代招学员已经完成引进,目前招飞行程还在继续,将会持续到8月。

5月初海航方面取消了面试环节中的心测和身高170的限制,给了很多人新的机会,预计海航陆续还将招收几百名学员,来满足海航航空主业的发展。

如今陈峰董事长回归海航的9个月中,从买买买,到卖卖卖,尤其是经历了流动性最难的3月份,海航已经慢慢开始好转。根据海航控股的财报,2019年一季度已经扭亏为盈。

看到海航整体经济情况逐渐转好,今年首次招收的自费学员都在期待早日完成贷款,早日进航校学飞的憧憬当中,但是一切来的太突然:

上周五海航首批航校代招自费学员收到了海航一封《××自费学员贷款申请承诺信》。自费政策自今年年初官宣后,海航自费政策经过近6个月的等待,终于有了明确的方案。这份文件明确了自费学飞中大家最关心的担保问题,一共有三种方案,供学员选择。

几乎所有学员在看到这份文件的时候,对未来的幻想就在一瞬间懵了逼,怎么会是这样?之前招飞简章说好的海航担保,怎么就这么变成自己担保了?我们都想知道,这之间是不是有什么误会。

文件中的三种方案对于很多家庭经济条件一般的学生而言,任何一种贷款担保方式都无法达到。即便某些家里有条件,有经济基础的学员可以满足其中一种方案,试问,你的父母会为了你在学飞这条充满不确定性的事情上,抵押家中唯一的房子吗?即使会,你自己又敢下决心吗?

方案一:信用担保,给出了两个条件,满足其一即可。1.预存30-50W现金或者60-100W的理财/基金等,到浦发银行的个人或配偶账户中。2.个人或配偶名下三线城市以上的房产一套。这里请注意,你必须在三线城市以上房产,且当地必须有浦发银行。而一个学生反映,他家在四线城市,且所在城市也没有浦发银行。这就有点尴尬了,而国内金融政策规定银行无法异地办理,方案一对他而言无异于妄想。

方案三:抵押担保,用本人,或者配偶以及父母的房抵押银行,获得银行贷款。

这种方式无异于常见的自费学飞,用自己的信用、财产,获得银行贷款,完成学飞后,进入公司工作。只是学出来后,确定有公司会接收。

与信用担保相比,抵押担保利率稍低一些,因为有抵押物作担保,贷款机构需要承担的风险较小,而信用贷款需要贷款机构承担较高的风险,所以给予借款人的贷款利率较高。

信用担保对个人资质的要求比较高,前提是个人信用要好,而且要收入可观,工作稳定,只有这样才能通过审批,顺利获得贷款。

抵押贷款对个人资质要求相对较低,有车或房就能贷。只要借款人不是有特别严重的不良信用情况都是可以贷到款的。但问题是,如果家庭优越尚可,家境一般的,谁会愿意拿自己的祖宅、房子、车子等固定资产拿出去抵押?

方案二:提供一名自然人进行担保,小编也不是学金融出生的,问了身边几个朋友,基本上了解了个大概,就是需要找到一位符合银行要求的人来为你担保。

很多学员寄希望于方案二,因为方案一、三对于绝大多数学员而言,很难实现。方案二提出的自然人,众多学员最希望的是海航作为担保人,这与海航先前宣传以及学员的认知度一致,海航帮助大学员提出进一步的解决方案,让大家顺利贷到款。而方案二的自然人不是海航,那么学员需要去找一个不是直系亲属的自然人帮贷款,这无异于借钱学飞,而在当前不景气经济局势的今天,摆在你面前的又是一个大大的问号,谁会帮你担保呢?

而这份文件目前还没有海航官方的解释。据首批学员反馈,据称会在今天(周一)有一个明确的解读。期待能够给出一个合理的,让学员容易接受的方案。毕竟很多学员其实当初还有很多别的公费机会,如今到了春招末期,几乎没有什么公司的面试情况下,很多学员无法找到别的选择。

近期面试海航的学员反馈,在面试中,曾被询问过家庭经济能力,以及对于自费的看法。如果方案二海航无法帮助学员顺利贷到款,小编认为其他方案会让绝大多数学员丧失学飞意愿,有年龄优势者还可以在大毕改招飞市场中觅得其他就业机会。据传,我们联系到与海航合作贷款业务的浦发银行,浦发银行给出的解释也十分含糊,隐晦地表达了浦发银行对海航公司状况的担忧,以及本次合作落地方案其实的确与海航公司存在分歧和误会,以至于招飞宣讲与最终政策存在了一定的疑问。

大龄、三本学员,在目前这种形势下,很难找到公费学飞机会,如果家庭经济实力允许,当然可以继续下去。如果家庭经济能力一般,抑或是不愿意为之付出家庭的全部家当,要慎重考虑再做出决定。

近期还听闻,曾有部分公司18级签约的公费学员,在公司的要求下,已经签约公费劳动合同的学员,全部变为自费学员,需要贷款完成后续训练,才能进入公司工作。

与其说自费政策是与西方飞行员培养模式的一次模仿,不如说是在没有完全论证过的尝试,海航自费的核心政策在经过了半年的等待,浮出水面后,令多数学员产生了抵触心理。招飞简章上的担保政策变为由学员个人担保,继续还是say bye?

学飞不易,其实我们害怕的不是学飞有多难,我们害怕的是自己宝贵的青春,荒废在一件看不到未来的事情上。飞行员这个自带光环的职业,是无数人心中的梦想,渴望飞上蓝天,渴望一份还不错的收入。如果没有学出来,时间,积蓄,什么都没有了。临近而立之年的你,看到这份承诺书,是否还有继续下去的勇气?

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